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Presseberichte
CAD und Handarbeit: Yachtmanufaktur Pirich entwickelt Visionen für den Wassersport
CSI Extrablatt 2.2016
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Design, Formsprache, Antriebskonzept, Verarbeitung und Qualität – all das klingt nach einem Anforderungskatalog, dem sind Automobilentwickler zu stellen haben. Das ist durchaus richtig, aber es sind eben aus Kriterien, die Alexander Pirich, Inhaber einer Yachtmanufaktur, mit seinen Booten erfüllt. Jüngste Erfolge geben ihm recht: Im Mai 2016 hat er gemeinsam mit einem Kunden in der E-Boot Regatta Berlin den Gesamtsieg geholt sowie Preise für das schnellste und wirtschaftlichste Boot gewonnen.

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Pirich 725 Electric Power
BOOTS BÖRSE, 10/12
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Pirich Boote zeichnen sich neben der hohen Bauqualitaet und der ansprechenden Optik auch durch die hohe Effizienz der Ruempfe aus.

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Extravagant und innovativ: Die Pirich 725 Electric Power
WasserSport, 10/2012
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"Man faehrt wieder Mahagoni" ist der Wahlspruch der Yachtmanufaktur Pirich. Der eingetragene Fachbetrieb für das Boots- und Schiffbauerhandwerk bedient sich dabei modernster Holzbootsbautechnologien und verbindet so eine hohe Materialästhetik mit konsequentem, modernen Leichtbau, einer pflegeleichten Struktur und klassisch-stilvollem Ambiente.

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Extravagant: Pirich 725 Electric Power
Wassersport, 3/2012
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Funktionalitaet, avantgardistisches Design und eine Vielzahl an Ausstattungs- varianten sind bezeichnend für diesen edlen Mahagoni-Bowrider.

Ein Freizeizboot für die ganze Familie - mit grosszügigen Liegeflaechen, einer gemuetlichen Sitzecke im Bug und jede Menge Stauraum.

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Ein Bootsbauer auf dem Trockenen
Stuttgarter Nachrichten
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Ihre Werkstaetten gleichen Museen, ihre Berufe sind vom Aussterben bedroht: In unserer Serie "Die Letzten ihrer Zunft" stellen wir Handwerker aus Stuttgart und der Region vor, deren Berufe heute kaum noch einer kennt. Heute: der Bootsbauer Alexander Pirich.

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Mit dem Mahagoni-Boot auf dem Canale Grande
Lignano Magazin, 2010
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Yacht-Designer Alexander Pirich aus Stuttgart stellte kuerzlich sein neues Top-Modell, die Pirich 875, vor und unterzog das 9-Meter-Boot auch gleich einem Haertetest auf der Adria. Im Rahmen seines Adria-Toerns befuhr der deutsche Bootsbauer sogar den Canale Grande in Venedig und das Po-Delta.

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Pirich 875 - Man fährt wieder Mahagoni...
WasserSport, 05/2011
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...zumindest wenn es nach Alexander Pirich, Bootsbauer aus Stuttgart geht. Edelholz mit Epoxydharzen verklebt, konserviert und mit 2 K-Lack lackiert braucht kaum mehr Pflegeaufwand als ein GFK Schiff.

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Ansprechpartner
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an:

Alexander Pirich
Mobil: + 49 (0) 171 78 20 150
info@pirich.de